• Centros de mecanizado de alta producción 2 y 4 cabezales CHIRON de Alemania.
  • Centros de mecanizado economicos con cabezales de alta velocidad de 24.000 r.p.m.
  • Centros de mecanizado de 5 ejes con cabezales Kessler de Alemania para fabricación de moldes y piezas de geometrías complejas en titanio.
  • Soluciones de fabricación de alta rentabilidad con tecnología CHIRON de Alemania.
  • Mecanizado de piezas de gran tamaño a alta velocidad con tecnología CHIRON de Alemania.
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LTA

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LTA de Alemania es líder en la fabricación de sistemas de aspiración y filtración de vapores de aceite. Durante más de 30 años se ha consolidado a nivel internacional como líder tecnológico para soluciones de filtración industrial de aire. LTA ha desarrollado desde 1.980 equipos de aspiración y filtración de vapores de aceite, taladrina, humos, polvo y virutas.

 

Hoy en día LTA dispone de soluciones innovadoras en aspiración y filtración de aire de forma individual y centralizada. Los equipos de filtración de aire LTA destacan por su alta calidad constructiva, que se traduce en robustez, fiabilidad y alto grado de filtración.

  • Aspiración y filtración de neblinas de aceite y taladrina en máquinas.
  • Aspiración y filtración de microlubricación MQL.
  • Aspiración y filtración de humos de soldadura.
  • Aspiración de polvo.
  • Aspiración de virutas.
  • Aspiración de vapores de plástico, silicona, etc..
  • Sistemas antiincendios para máquinas que trabajan con aceite, magnesio, etc..

Soluciones a la filtración de aire.

Los equipos de filtración y depuración de aire LTA se dividen de la siguiente manera:

  • Aspiración individual: el aire se aspira en la fuente de la contaminación y se purifica allí mismo.
  • Aspiración en grupo: la extracción de aire de un grupo de máquinas se unifica y se filtra en un punto.
  • Aspiración centralizada: el aire de extracción a limpiar se aspira hacia la instalación central a través de un sistema de tuberías centralizado.
  • Purificación de aire en naves: en caso de máquinas abiertas o de elevados requerimientos de pureza del aire puede emplearse la limpieza del aire en naves.

La tecnología empleada por LTA para realizar la aspiración y la filtración del aire es mediante filtración electrostática para humos que contienen aceite y mediante filtración mecánica para nieblas y vapores de taladrina.

Los filtros electrostáticos de LTA están concebidos para utilizar en centros de mecanizado, tornos, rectificadoras, máquinas de soldadura, etc… que trabajan con aceite o en el que se producen humos, neblinas y vapores de aceite durante los procesos de mecanizado, torneado, rectificado, soldadura, etc...

Los equipos LTA están diseñados para trabajar las 24 horas del día en las condiciones más duras y exigentes. El aire filtrado queda dentro de la nave sin tener pérdidas de calor en las empresas. El aceite aspirado en forma de vapor vuelve en forma de liquido directamente a la máquina de mecanizado, torneado, rectificado, etc.. para seguir lubricando la pieza a tratar o las herramientas.

LTA está certificada acorde a la normativa de la asociación alemana de industria automovilística VDA 6.4 en base a DIN EN ISO 9001:2000.

El equipo de aspiración LTA son de alta eficacia por disponer de varias fases de filtración de alta eficiencia:

  • Primera fase: Filtración mecánica, prefiltro de malla de red metálica.
  • Segunda fase: Fase de carga de ionización.
  • Tercera fase: Fase de captación, separación y recogida.
  • Cuarta fase: Filtros de alta eficiencia para micro partículas.
  • Quinta fase: Filtro de carbón activo para captar gases y olores.

En la primera fase de filtración del aire la niebla de aceite pasa por un filtro de malla metálico en el que se realiza el desbaste y la separación de las partículas de mayor diámetro, mediante filtración mecánica con efecto de coalescencia.

En una segunda fase de filtración del aire se realiza la carga de ionización de las partículas de menor diámetro, este proceso se realiza haciendo pasar el humo o aire contaminado de partículas de vapor de aceite por un sistema de electrodos de hilo de tungsteno y unas placas de aluminio. Al aplicar una tensión continua entre el hilo de tungsteno y las placas se produce un campo electrostático. Mediante una fuente de alto voltaje se desarrolla una carga positiva de miles de voltios en los hilos de tungsteno, el aire cuando atraviesa este campo las partículas que están suspendidas en el aire toman la carga positiva y se ionizan.

En la tercera fase de filtración del aire, se realiza la separación de partículas de aceite del aire mediante la generación de un campo electrostático. El aire con las partículas de aceite ionizadas con carga positiva pasan por unas placas de aluminio con carga negativa donde se adhieren todas las partículas de aceite, formándose en las propias placas un efecto de coalescencia. La velocidad con la que el aceite ionizado llega a las placas colectoras depende de la potencia del hilo de tungsteno, y se puede observar su fuerza mediante un halo azulado que se produce alrededor del hilo llamado efecto corona.

Características a tener en cuenta para el éxito de la aplicación y eficiencia de trabajo:

  • Velocidad de paso del aire con las partículas de aceite y humo.
  • Voltaje del electrodo.
  • Superficie de captación de las placas y láminas.
  • Sistema de simple o doble etapa electrostática.

Sistemas de filtración en el mercado

  • Filtros centrífugos: eficacia de captación hasta 60 micras.
  • Filtros de tejidos: eficacia de captación hasta 0,1 micras.
  • Filtros electrostáticos: eficacia de captación hasta 0,005 micras.

Mantenimiento de los filtros electrostáticos:

  • El filtro de malla metálico se lava por aspersión o en una cuba de ultrasonidos con detergente desengrasante.
  • El filtro electrostático se introduce en una cuba o lavadora de ultrasonidos con detergente desengrasante con Ph neutro o mediante una máquina de limpieza con vapor de agua y detergente con Ph neutro.


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